□Nhờ cổ xoay linh động có cấu tạo gia cố đặc biệt sử dụng vòng bi chặn và vòng bi côn nên có thể chịu được va đập mạnh cũng như chịu tải lâu.
□Bánh xe làm bằng chất liệu nylon đúc cao phân tử có tính đàn hồi cao và tính chịu mài mòn.
□Bánh xe sử dụng vòng bi xuyên tâm dạng kín, dù không cần tra thêm dầu nhớt bánh vẫn lăn nhẹ và êm.
□Khóa được lắp đặt ở phía hướng lăn của bánh xe đẩy.
□Bước lỗ bắt ốc tương tự cũng có loại linh động và cả loại cố định.

□Dùng vận chuyển cho tải trọng nặng và tốc độ thấp
□Thiết bị chính xác dạng cố định phù hợp theo sự thay đổi bố cục và dây chuyền sản xuất

◎Loại gắn bánh xe GSPO có thể đáp ứng
Đường kính bánh xe～φ400 / Tải trọng cho phép tối đa～12,000kg（Bánh kép ～20,000kg）
Vui lòng liên hệ để được tư vấn.

Có thể đáp ứng cả những thiết kế theo đơn đặt hàng đặc biệt ngoài sản phẩm quy định.